店長レイ（アルファロメオ乗り）と、バイト大学生モモ（エストレヤ乗り）が、 買い物・維持費・メンテの「損しない選び方」を、ゆるい掛け合いで。
比べて選ぶ
すべて見る →同じ予算で何が買えるか、差額に見合うか。候補が2台以上あるときに読む記事です。
ライズ・ロッキーとヤリスクロス、どっちを選ぶ？ 2026年モデルの価格・サイズ・燃費を比較
トヨタの販売店で小さなSUVを見ると、ライズとヤリスクロスが並んでいる。ダイハツの販売店なら、ライズと中身が同じロッキーだ。
RAV4・フォレスター・エクストレイルはどれを選ぶ？ 2026年モデルの4WD SUV、価格・燃費・荷室を比較
トヨタ RAV4、スバル フォレスター、日産 エクストレイル。400万円台で4WDのSUVを探すと、たいていこの3台が並ぶ。
ロードスターとGR86、どっちを選ぶ？ 2026年モデルの価格・性能・使い勝手を比較
マツダ ロードスターとトヨタ GR86。どちらも後輪駆動のスポーツカーで、いちばん安い6速MTの値段はほぼ同じだ。
歴代モデル
すべて見る →初代から現行まで、世代ごとに何が変わってきたのかを辿る深掘り記事。中古で選ぶときの年式の境目も整理しています
ポルシェ ボクスター／ケイマンはなぜ4気筒になり、また6気筒に戻った？ 986から718まで29年の歴代モデルと、中古で選ぶポイント
ポルシェのボクスターとケイマンは、1996年から2025年まで、29年のあいだ作られたミッドシップのスポーツカーだ。2025年10月末に718シリーズの生産が終わり、現行のポルシェのカタログからは消えている。
ポルシェ 911は空冷と水冷で何が変わった？ 初代から992まで8世代の歴代モデルと、中古で選ぶポイント
ポルシェ 911は1963年に発表され、いまも作られている。8つの世代を重ねて、初代の130PSは現行のカレラSで450PSになった。
プレリュードはなぜ24年ぶりに復活した？ 初代から6代目（2026年モデル）まで、デートカーの歴史
ホンダ プレリュードは、1978年に生まれ、2001年にいったん消え、2025年9月に24年ぶりに戻ってきた2ドアクーペだ。6代目は2.0Lのハイブリッドで、価格は617万9,800円。
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ポルシェ カイエンはどう選ぶ？ 2026年モデルのグレード・価格・荷室を整理
ポルシェ カイエンには、日本でいま25のグレードがある。価格は1,266万円から2,903万円。ガソリン、PHEV、EVが同時に買えて、しかも車体がSUVとクーペの2種類ある。
ポルシェ マカンはどう選ぶ？ ガソリンは生産終了、EV5グレードの違いを解説
ガソリンのマカンは、2025年12月に生産を終了した。 いま新車で買えるのは残っている在庫車だけで、注文して作ってもらうことはできない。
ポルシェ 911はどう選ぶ？ 2026年モデルのグレード・価格・装備を整理
ポルシェ 911には、日本でいま21のグレードがある。価格は1,884万円から5,071万円。カレラ、カレラS、GTS、ターボS、GT3──名前だけ見ても、何がどう違うのか分からない。
ポルシェ 911は空冷と水冷で何が変わった？ 初代から992まで8世代の歴代モデルと、中古で選ぶポイント
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ポルシェはどう選ぶ？ 日本で買える5モデル・76グレードを価格と用途で整理
ポルシェが日本で売っているのは、911・パナメーラ・タイカン・マカン・カイエンの5モデルライン。グレードを全部数えると76になる。
ポルシェ パナメーラはどう選ぶ？ 2026年モデルのグレード・価格・荷室を整理
ポルシェ パナメーラは、全長5,055mmの4ドアだ。日本には7グレードあり、価格は1,550万円から3,476万円。
ポルシェ タイカンはどう選ぶ？ 2026年モデルのグレード・価格・航続距離を整理
ポルシェ タイカンは、ポルシェで最初の電気自動車だ。日本には14グレードあり、価格は1,481万円から3,144万円。
CRF250LとDR-Z4S、55万円差で何が変わる？ 車検・足まわり・足つきで比較
ホンダ CRF250Lが64万9,000円、スズキ DR-Z4Sが119万9,000円。差は55万円ある。
ホンダ CRF250LとRALLY、14万3,000円差で何が変わる？ 装備・足つき・使い方で整理
ホンダのオフロードバイク、CRF250L。同じエンジン・同じ型式で、CRF250LとCRF250 RALLYという2つの顔がある。さらにそれぞれに、足の長い〈s〉が用意されている。
CT125・ハンターカブとクロスカブ110は何が違う？ 価格・装備・積載を整理して解説
ホンダのカブ系で、遊びに使えるモデルが2台ある。CT125・ハンターカブと、クロスカブ110だ。どちらも原付二種で、車検がなく、自動遠心クラッチの4速。違いは8万2,500円の差に何が入っているかにある。
ホンダ フォルツァ、78万1,000円で何が付く？ 48Lのシート下と電動スクリーンを整理
ホンダ フォルツァは、249ccのビッグスクーターだ。価格は78万1,000円。シート下が48Lあり、スクリーンが電動で180mm動く。
グロム・モンキー125・ダックス125は何が違う？ クラッチと定員で選び分ける3台を解説
ホンダの125ccには、グロム・モンキー125・ダックス125という3台がある。排気量は3台とも123cm³、ホイールは前後12インチ、ABSは前輪のみ。見た目以外はよく似ている。
スズキ GSX-8S、116万6,000円で何が付く？ 装備・走り・維持費を整理して解説
スズキ GSX-8Sは、775ccの並列2気筒で80PSを出す大型ネイキッドだ。価格は116万6,000円。双方向のクイックシフターが標準で付くのが、このクラスでは珍しい。
MT-07とXSR900、35万2,000円差で何が変わる？ 出力・電子制御・維持費で比較
同じヤマハの大型ネイキッドでも、MT-07は96万8,000円、XSR900は132万円。差は35万2,000円ある。
MT-07とGSX-8S、19万8,000円差はどこに出る？ 重さ・装備・燃料で比較
ヤマハ MT-07が96万8,000円、スズキ GSX-8Sが116万6,000円。差は19万8,000円だ。
ヤマハ MT-07、MTとY-AMTは何が違う？ 差額8万8,000円の中身を整理して解説
ヤマハ MT-07は2025年2月にフルモデルチェンジを受け、クラッチレバーもシフトペダルも持たない「Y-AMT」仕様が加わった。中身は同じ688ccの2気筒で、違いは変速を自分でやるかどうかだ。
プレリュードはなぜ24年ぶりに復活した？ 初代から6代目（2026年モデル）まで、デートカーの歴史
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トヨタ ライズとダイハツ ロッキーは何が違う？ 2026年モデルのグレード・価格を整理
トヨタ ライズとダイハツ ロッキーは、同じ工場で作られる兄弟車だ。全長4m未満、5ナンバー幅の小さなSUVで、ボディの寸法もエンジンも共通している。